Hỏi đáp

CÁC LOẠI PHÍ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN – NGÀNH LOGISTICS

Bạn đang quan tâm đến CÁC LOẠI PHÍ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN – NGÀNH LOGISTICS phải không? Nào hãy cùng VCCIDATA đón xem bài viết này ngay sau đây nhé, vì nó vô cùng thú vị và hay đấy!

XEM VIDEO CÁC LOẠI PHÍ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN – NGÀNH LOGISTICS tại đây.

Để quý khách hàng có thể nắm rõ các loại phí trong vận tải biển, CÁC LOẠI PHÍ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN NGÀNH LOGISTICScông ty Rồng Biển xin được giải thích các phí thường gặp trong ngành logistics:

→ chênh lệch chậm trễ, phí giam giữ và lưu trữ

→ phụ phí lưu huỳnh thấp

Bạn đang xem: Phí phụ trội hàng nhập là gì

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

1 / tăng giá cước chung: phụ phí vận chuyển

– tăng chi phí vận chuyển. phí chỉ xảy ra trong mùa cao điểm

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

mức 2 / pgs (phụ phí mùa cao điểm): phụ phí mùa cao điểm

: Các hãng tàu thường áp dụng mức phụ phí này vào mùa cao điểm từ tháng 8 đến tháng 10, khi nhu cầu vận chuyển hàng thành phẩm tăng mạnh để chuẩn bị cho lễ Giáng sinh và Lễ Tạ ơn tại các thị trường Hoa Kỳ. uu. và châu Âu hoặc từ tháng 11 đến tháng 1 năm sau đối với các tuyến châu Á để chuẩn bị hàng hóa phục vụ Tết Nguyên đán và nhu cầu sản xuất đầu năm mới.

3 / baf (hệ số điều chỉnh nhiên liệu): phụ phí cho sự biến động của giá nhiên liệu. là khoản phụ phí (ngoài cước vận tải biển) do hãng tàu tính cho chủ hàng để bù đắp chi phí phát sinh do biến động của giá nhiên liệu. tương đương với thuật ngữ faf (hệ số điều chỉnh nhiên liệu)…

– hệ số điều chỉnh âm lượng: phụ phí xăng dầu (đối với các tuyến Châu Âu). – ebs fee (phụ phí boongke khẩn cấp): phụ phí xăng dầu (đối với tuyến Châu Á). – nếu phí này được nhập theo các điều khoản fob, người gửi hàng và người nhận hàng đồng ý xem bên nào thanh toán (thường người gửi hàng trả tiền).

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

4 / hệ số điều chỉnh tiền tệ: phụ phí do biến động tỷ giá hối đoái.

– là một khoản phụ phí (trừ cước phí đường biển) do hãng tàu tính cho chủ hàng để bù đắp chi phí phát sinh do biến động tỷ giá hối đoái …

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

5 / tỷ lệ cá tuyết (thay đổi điểm đến): tỷ lệ thay đổi điểm đến

– là khoản phụ phí mà hãng tàu thu để bù đắp các chi phí phát sinh trong trường hợp chủ hàng yêu cầu thay đổi cảng đến như: phí bốc dỡ, chuyển đảo, lưu container, vận chuyển mặt đất…

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

Phí 6 / lss (phụ phí lưu huỳnh thấp): giảm phụ phí lưu huỳnh (nhấp vào đây để biết thêm thông tin)

– tỷ lệ này áp dụng cho khu vực kiểm soát phát thải (eca) từ ngày 01-01-2015.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

7 / phí ddc: phụ phí giao hàng tại cảng đến

: Trái ngược với những gì tên gợi ý, khoản phụ phí này không liên quan gì đến việc giao hàng thực tế cho người nhận hàng, mà chủ tàu thực sự thu khoản phí này để bù đắp chi phí dỡ hàng khỏi tàu, sắp xếp container tại cảng (terminal) và phí vào cảng. người gửi không phải trả phí này vì phí này được phát sinh tại cảng đến.

XEM THÊM:  Chó con bị run là bệnh gì

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

8 / kiện (phụ phí kênh panama): phụ phí kênh panama

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– Khoản phụ phí này áp dụng cho hàng hóa được vận chuyển qua Kênh đào Panama.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

9 / đơn vị (phụ phí tắc nghẽn cảng): phí tắc nghẽn cảng

: Phụ phí này được áp dụng khi việc xếp dỡ tại cảng xảy ra, có thể làm chậm tàu, phát sinh chi phí liên quan cho chủ tàu (do giá trị thời gian của toàn bộ con tàu). khá lớn).

10 / phí scs (phụ phí kênh suez): phụ phí kênh suez

: Phụ phí này áp dụng cho hàng hóa được vận chuyển qua Kênh đào Suez.

11 / ams fee (hệ thống kê khai tự động): phí khai báo hải quan tự động cho nước nhập khẩu (thường là usa, canada, china)

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– biểu giá này được khai báo trong hệ thống rất phức tạp. các hãng vận chuyển thường hỗ trợ khai báo cho người gửi hàng.

12 / cic (phí mất cân bằng thùng chứa) hoặc “phí mất cân bằng thiết bị”

Xem ngay: Dấu gạch ngang tiếng anh đọc là gì

– là phụ phí mất cân bằng container, còn được gọi là phụ phí đối với hàng hóa nhập khẩu. có thể hiểu nôm na là phí chuyển một container rỗng. Đây là một loại phụ phí vận tải đường biển do các hãng tàu thu để bù đắp chi phí phát sinh khi di chuyển một số lượng lớn container rỗng từ nơi thừa sang nơi thiếu.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

Phí

13 / ens (khai báo tổng hợp nhập cảnh): phí khai báo bản kê khai tại cảng đích cho các lô hàng eu

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– Đây là một loại phụ phí cho việc khai báo sơ bộ hàng hóa nhập khẩu vào Liên minh Châu Âu (EU) để đảm bảo các tiêu chuẩn an ninh của EU.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

fee 14 / afr (quy tắc nộp hồ sơ trước): phí khai báo bản lược khai điện tử cho hàng hóa nhập khẩu vào Nhật Bản

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

15 / phí hóa đơn (vận đơn / awb)

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– Phí này là phí chứng từ để hãng tàu làm vận đơn và giấy tờ cho lô hàng xuất khẩu. hãng tàu / chủ hàng phải phát hành một bộ vận đơn gọi là vận đơn (hàng hóa vận chuyển bằng đường biển) hoặc vận đơn đường hàng không (hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không).

XEM THÊM:  Thì quá khứ tiếp diễn (Past continuous tense) - Công thức, ví dụ và bài tập

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

Phí 16 / d / o (yêu cầu giao hàng): phí yêu cầu giao hàng.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– Khi có hàng hóa nhập khẩu về Việt Nam, người nhận hàng phải đến hãng tàu lấy lệnh giao hàng, đưa ra khỏi cảng và xuất trình tại kho (hàng lẻ) / lập phiếu liên lạc (fcl container) để được vận chuyển. lấy hàng.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

17 / phí xếp dỡ tại bến: phí xếp dỡ tại cảng

là phí thu trên mỗi container để bù đắp chi phí cho hoạt động xếp dỡ hàng hóa tại cảng, như: bốc dỡ, đón container từ bến về bến … thực chất là phí do hãng tàu quản lý giá cước. và các khoản phí. các bên liên quan khác và hãng tàu sau đó sẽ tính phí cho người gửi hàng (người gửi hàng và người nhận hàng) một khoản phí gọi là thc.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

18 / phí xử lý:

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

: Mức phí này do hãng vận tải quy định để thu từ người gửi hàng / người nhận hàng. Xử lý thô là quá trình người vận chuyển đại diện cho đại lý ở nước ngoài tại Việt Nam thực hiện một số công việc như khai báo hải quan, cấp b / l, d / o, cũng như các chứng từ quan trọng liên quan.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

Phí

19 / cfs (phí ga xếp container): phí xếp dỡ và quản lý kho bãi tại cảng

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– phí này kho tính theo mét khối cho các chi phí bốc xếp, quản lý, đóng hàng vào container (hàng xuất), dỡ hàng ra khỏi container (hàng nhập), … đối với hàng lẻ. lô hàng.

p>

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

20 / phí vệ sinh container: phí vệ sinh container

: Sau mỗi lần vận chuyển thùng hàng, nó nên được rửa sạch và làm khô để đảm bảo tình trạng tốt của thùng hàng. phí này do các hãng tàu thu để rửa các công-te-nơ.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

21 / phí sửa đổi: phí sửa hóa đơn

– áp dụng khi bạn cần chỉnh sửa b / l. khi xuất một bộ b / l cho người gửi, vì lý do nào đó cần chỉnh sửa một số chi tiết trên b / l mà người gửi đã rút hóa đơn hoặc hết thời gian chỉnh sửa. nếu người gửi hàng yêu cầu hãng tàu / hãng vận chuyển chỉnh sửa hóa đơn, phí chỉnh sửa sẽ được tính.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

22 / phí lưu kho: phí lưu container tại bãi cảng (bấm vào đây để biết thêm thông tin)

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

XEM THÊM:  [F0 CK] Giao dịch T0 T1 T2 T3 trong chứng khoán là gì? - Finhay

23 / Phí lưu giữ: Phí lưu giữ container tại bãi của các tuyến đường vận chuyển (nhấp vào đây để biết thêm thông tin)

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

Phí

24 / det (giam giữ): phí lưu container trong kho riêng của khách hàng (nhấp vào đây để biết thêm thông tin)

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

25 / tính phí ifb:

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– là cước phí vận chuyển hàng đóng container, hàng lẻ, hàng rời, v.v., lẽ ra người xuất khẩu phải thanh toán tại nước xuất khẩu, nhưng vì một lý do nào đó (ví dụ: do điều kiện giao hàng , chẳng hạn do thỏa thuận) giữa nhà xuất khẩu và nhà nhập khẩu), nhưng phí này do nhà nhập khẩu trả tại điểm đến.

các công ty giao nhận hàng hóa tại điểm đến phải thu chi phí vận chuyển từ các đại lý của họ ở nước ngoài và gửi lại cho họ.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

26 / isf fee (hồ sơ bảo mật nhà nhập khẩu): phí khai báo an ninh cho nhà nhập khẩu.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– ngoài việc phải khai báo thông tin hải quan cho chúng tôi. uu. tự động, vào tháng 1 năm 2010, hải quan Hoa Kỳ uu. và cơ quan bảo vệ biên giới Mỹ. uu. chính thức triển khai bổ sung thủ tục khai báo an ninh nhà nhập khẩu (hồ sơ bảo mật nhà nhập khẩu isf)

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

27 / isps (an ninh quốc tế của tàu và bến cảng): phụ phí cho an ninh quốc tế của tàu và bến cảng

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– phí này phát sinh sau ngày 11/9, một số hãng tàu đầu tư hệ thống kiểm soát chặt chẽ hơn để bảo vệ hàng hóa và thu phí này

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

28 / hàng điện: áp dụng cho hàng lạnh, container lạnh luân chuyển trong cảng. Bạn cần cắm điện vào container để điều hòa container hoạt động và duy trì nhiệt độ cho hàng hóa đóng trong container lạnh.

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

29 / thang máy vào: phí thang máy

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– phí nâng container từ bãi bốc hàng lên xe tải

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

30 / cất cánh: phí cất cánh

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

– phí dỡ container từ xe vào bãi đậu

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ:

hotline: 08 6292 4477 – 090 262 0898

Xem ngay: Tại sao bé không chịu bú bình

nguồn: sea dragon logistics quốc tế

Xem thêm: Giấc mơ thấy sinh em bé ẩn chứa ý nghĩa, điềm báo gì?

Vậy là đến đây bài viết về CÁC LOẠI PHÍ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN – NGÀNH LOGISTICS đã dừng lại rồi. Hy vọng bạn luôn theo dõi và đọc những bài viết hay của chúng tôi trên website VCCIDATA.COM.VN

Chúc các bạn luôn gặt hái nhiều thành công trong cuộc sống!

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button