Dầu láp, còn được gọi là dầu cầu, dầu hộp số hay nhớt hộp số, có vai trò bôi trơn và giảm ma sát cho các bộ phận bên trong hộp số xe máy. Việc sử dụng dầu láp giúp tăng tuổi thọ và đảm bảo hiệu suất hoạt động của động cơ. Chính vì vậy, việc thay dầu láp định kỳ là vô cùng quan trọng.
Khi nào cần thay dầu láp xe máy?
Thông thường, thời điểm thay dầu láp được ghi rõ trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe. Một số dòng xe hiện đại còn được trang bị hệ thống cảnh báo tự động trên màn hình khi đến kỳ hạn thay dầu. Hệ thống này dựa trên quãng đường di chuyển và tải trọng vận hành để tính toán thời điểm thích hợp. Khi nhận được thông báo, bạn nên thay dầu láp ngay.
Đối với xe cũ, không có sổ tay hướng dẫn hoặc không có hệ thống cảnh báo tự động, bạn nên thay dầu láp định kỳ khoảng 2 lần mỗi năm. Việc này giúp duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ cho động cơ.
Kiểm tra dầu láp xe máy như thế nào?
Bạn nên kiểm tra mức dầu láp ít nhất mỗi tháng một lần và xử lý ngay nếu phát hiện bình dầu bị rò rỉ. Phương pháp kiểm tra phổ biến là sử dụng que thăm dầu. Đậu xe trên mặt phẳng, tắt máy, sau đó rút que thăm dầu, lau sạch và cắm lại vào ống dầu, ấn xuống hết mức rồi rút ra quan sát.
Vạch dầu trên que thăm dầu sẽ cho biết mức dầu hiện tại. Nếu mức dầu nằm giữa hai vạch giới hạn (Min và Max, L và H, hoặc trong khoảng gạch chéo), xe vẫn còn đủ dầu. Nếu mức dầu thấp hơn vạch giới hạn dưới, cần thay dầu ngay lập tức.
Ngoài mức dầu, bạn cũng cần quan sát màu sắc của dầu. Dầu màu đen hoặc nâu là bình thường. Dầu có màu trắng sữa có thể là do dung dịch làm mát bị rò rỉ vào động cơ. Nếu thấy các hạt sạn kim loại trong dầu, động cơ có thể đã bị hư hỏng và cần được kiểm tra, sửa chữa tại gara.
Lựa chọn dầu láp phù hợp cho xe máy
Loại dầu láp được khuyến nghị sử dụng thường được ghi trong sổ tay hướng dẫn. Nếu không có sổ tay, bạn có thể tham khảo ý kiến của nhà sản xuất hoặc các gara uy tín.
Hai tiêu chí quan trọng khi lựa chọn dầu nhớt là cấp chất lượng API và cấp độ nhớt SAE. Cấp chất lượng API thể hiện khả năng đáp ứng các chức năng như làm mát, vệ sinh, bôi trơn… của dầu. Cấp độ nhớt SAE đảm bảo khả năng bôi trơn động cơ và khởi động xe trong điều kiện nhiệt độ khác nhau.
Dầu nhớt hiện nay thường là loại đa cấp, đảm bảo độ nhớt bôi trơn ở nhiệt độ cao và giúp xe khởi động dễ dàng ở nhiệt độ thấp.
Dầu láp tổng hợp và dầu láp thông thường
Dầu láp thông thường cần được thay định kỳ theo khuyến cáo. Trong khi đó, dầu láp tổng hợp có một số ưu điểm vượt trội như chứa chất phụ gia chống lắng cặn, độ nhớt và độ chảy tốt hơn trong điều kiện lạnh, duy trì độ nhớt ổn định ở nhiệt độ cao. Tuy nhiên, dầu tổng hợp thường có giá thành cao hơn dầu thông thường.
